為朝向臺中市生活首都目標,市長林佳龍推出「自行車三六九」政策,除今年底前設置一○○站iBike公共自行車租賃站,也將以「i-Voting公民參與」概念結合租賃站規劃,用投票決定設站地點,於一○六年打造三○○座iBike租賃站,並優先串聯安全路網成為「城中城翡翠環線」,逐步打造臺中市大眾運輸友善空間環境。

台中市長林佳龍昨(二十五)日主持市政會議時表示,臺中市交通路網就像人體,大馬路是「動脈」,巷弄就像「微血管」,需加強整合才能四通八達,他將在未來四年內將打造三○○座iBike租賃站、六○○公里自行車道路、九千輛公共自行車;並請交通局長王義川在市政會議進行「自行車三六九」專題報告,讓各局處長深入了解。

交通局王局長表示,目前臺中市iBike每日平均租賃次數達三千次次,使用周轉率達六?七次,相較彰化八次、臺北十三次,尚有增加空間;為鼓勵民眾多使用iBike,市府未來將逐步增加站點,希望明年底每日使用周轉率可提高十次。此外,目前五○四?二公里自行車道分屬不同權管單位,尚缺安全串聯,未來將以公路「三環三連」概念,在既有的基礎打造成六○○公里,延續臺中市友善車道路網空間。

王局長指出,目前iBike租賃站達六○站,以臺灣大道與周邊相關景點為主軸,年底目標一○○站,將優先結合成「城中城翡翠環線」計畫,自綠園道、科博館、臺灣美術館、臺中公園等騎乘距離較遠周邊站點設置,及現有東光、旱溪自行車道橫向連結;八十一至一○○站的設置地點也將以「i-Voting公民參與」的概念結合租賃站規劃,讓公民對設站地點投票表達意見。

市府目標一○六年底前將打造三○○座iBike租賃站,設置將考量高運量交通節點、人口密度、通學(勤)商辦旅次、鄰近自行車道、用地、用電取得等多面項因素;未來二四○站與九千輛公共自行車等設備施工,預計所需經費共約四?一七台北美加留學英語中心台南外語補習億元。

歷屆多益考題


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