中國時報【黃琮淵╱台北報導】
陸客來台中轉有望，一年中轉有機會上看200萬人次，為航空雙雄送上大利多，華航、長榮航昨日開盤後沒多久直奔漲停，且亮燈鎖住到收盤，華航股價衝上15.1元、長榮航則來到22.55元，外盤高掛逾萬張買單。
華航、長榮航表示，陸客中轉是期新加坡遊學待已久的大事，對於台灣航空產業是一大利多，但能夠挹注多少，必須等到相關細節出爐才能做完整評估。
上周末舉行的「夏張會」中，做出陸客來台中轉共識，接下來將由海基會與海協會溝通，有望兩會第11次高層會談討論，最快年中雙方就技術問題達成協議，並盡快英文筆試實施。
目前台灣旅客可經由大陸中轉至第三地，大陸籍東航、南航近年透過低價促銷，搶走不少直飛及經香港轉機客源，未來若開放陸客來台中轉，華航、長榮航可望扳回一成，不再處於挨打的份。
航空業者分析，大陸一線城市競爭激烈、航班密集，如果開放陸客來台中轉，以二、三線城市較具商機，每年來台中轉人次有機會達200萬人次，有了潛在客源加持，也可提高國籍業者經營二、三線城市意願。
航空業者分析，未來大陸華南的旅客，到台灣轉機至歐美、東南亞，旅行美語比到上海快，加上華航、長榮航服務好，只要票價具競爭力，桃園機場有機會取代香港、廣州白雲機場，成為對岸旅客轉機新選項。
法人認為，國籍航空長程航線面臨客源不足的結構性問題，若能透過陸客中轉增加旅客數，就有增班、甚至開拓新航點的可能，並逐漸壯大到具規模經濟實力，對航空雙雄絕對是「轉骨湯」。
法人表示，陸客來台中轉以到美國為主，初期每年可為航空雙雄增加40到50億元營收，且不只航空股受惠，相關住宿、觀光業者也能沾光。昨日易飛網、雄獅股價漲幅均超過3％，成為盤面上最熱絡的族群之一。
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